Лучший Школьный сайт Азербайджана!!!

Своим долголетием и бодрым видом этот ветеран американских дорог обязан умельцам из российской компании «Мультипасс». Nash прибыл в Москву в 2001 году и пережил комплексную реставрацию, затронувшую все его узлы и детали. Столичные мастера выкрасили кузов в салатово-изумрудные тона с вкраплениями алмазной крошки. Темно-зеленая материя расползлась по всему салону, заключив в свои мягкие объятия и сиденья, и потолок, и даже двери хотрода. Мало того, зеленый бархат теперь украшает и обширные просторы багажника. К слову, последний пришлось отделить от салона массивной перегородкой. Сделано это было, в частности, по аудиофильским соображениям. Дело в том, что в преображении «Нэша» одну из ведущих ролей отвели бескомпромиссной аудиосистеме. Теперь качеству звука в салоне «Нэша» может позавидовать даже концертный зал. Чистоте звучания очень способствует и новая улучшенная шумоизоляция, которая позволяет практически полностью абстрагироваться от звуков снаружи. Не обошлось, разумеется, без капитального ремонта двигателя. Долгие годы исправной работы изрядно потрепали силовой агрегат некогда мощного купе. Перебрав мотор и заменив большинство деталей на новые, реставраторы позволили машине 40-х годов снова чувствовать себя уверенно среди молодых и мощных соперников. Хотя, конечно, на таком автомобиле вовсе не обязательно уезжать первым со светофора, чтобы доказать свою крутизну. Ездит раритетный красавец янки с положенными ему степенностью и достоинством. И не только по трассам, но и по многочисленным выставкам и автошоу, где неизменно оказывается в центре внимания. Встретишь его на выставке – передавай привет.